Моторные масла «Роснефть»

Роснефть моторное масло М-8В

Бочка 216,5л/180 кг Моторное масло М-8В используют всесезонно в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей с периодичностью замены до 18 тысяч километров пробега, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей. Масло М-8В производится на Новокуйбышевском заводе масел и присадок в соответствии ГОСТ 10541-78 с изменениями 1-10, ОКП 02 5314 0204. Гарантийный срок хранения масла М8В составляет 5 лет. Условия транспортировки и хранения по ГОСТ 1510.

Роснефть моторное масло М8Г2К

Бочка 216,5л/180 кг Моторное масло М8Г2К используется для зимней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Отличается от масел М-8Г2 и М-10Г2 только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки замены масла, успешно использовать масло М8Г2К в современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Высокая степень легирования масел группы Г2 позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая термическая стабильность, лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5% (мас. доля), средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра — до 1,5% (мас. доля). ГОСТ 8581-78 Получают смешением дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, с композицией присадок. Масла группы Г2 вырабатывают из сернистых и малосернистых нефтей. Все масла этой группы содержат значительно больше более эффективных присадок, чем масла группы В2.

Роснефть моторное масло М-10Г2К

Бочка 216,5л/180 кг Высокая степень легирования масел группы Г2 позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая термическая стабильность, лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5% (массовая доля), средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра — до 1,5% (массовая доля). ГОСТ 8581-78 Отличается от масел М8Г2 и М10Г2 только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки замены масла, успешно использовать масло М-10Г2к в современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Масла группы Г2 вырабатывают из сернистых и малосернистых нефтей. Все масла этой группы содержат значительно больше более эффективных присадок, чем масла группы В2.

Роснефть моторное масло М-8ДМ

Бочка 216,5л/180 кг Предназначено соответственно для зимней и летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Для летней эксплуатации можно использовать масло М10ДМ. Масло М-8ДМ может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Обеспечивает надежное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики). Моторное масло М-8ДМ производится на Новокуйбышевском заводе масел и присадок в соответствии ГОСТ 8581-78 с изменениями 1-10, ОКП 02 5314 0204. Сертификат соответствия № РОСС RU.АЮ96.ВО4079. Гарантийный срок хранения масла М8ДМ составляет 5 лет. Условия транспортировки и хранения по ГОСТ 1510. ГОСТ 8581-78 Состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и новой композиции присадок, улучшающей антикоррозионные и противоизносные свойства масел марки ДМ.

Роснефть моторное масло М-10ДМ

Бочка 216,5л/180 кг Предназначено для летней и в некоторых ситуациях зимней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Масло М-10ДМ может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Обеспечивает надежное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики). Для автомобилей КАМАЗ специально разработана продуктовая группа Г2К — масло М10Г2К и масло М8Г2К. ГОСТ 8581-78 Состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и новой композиции присадок, улучшающей антикоррозионные и противоизносные свойства масел марки ДМ.

Синтетические масла

Роснефть Premium SAE 5W-40

Синтетические масла выпускаются под маркой «Роснефть Premium» и производятся путем синтеза природного газа, в результате чего они практически не содержат примесей. Предназначены для всесезонного применения в современных форсированных бензиновых двигателях с турбонаддувом, в дизелях последнего поколения с турбонаддувом легковых автомобилей и легких грузовиков европейского, американского и японского производства. Тщательно сбалансированная система компонентов обеспечивает высокий ресурс двигателя.

Полусинтетические масла

Роснефть Maximum SAE 5W-40 Роснефть Maximum SAE 10W-40 Роснефть Maximum Diesel SAE 10W-40

Полусинтетические масла выпускаются под маркой «Роснефть Maximum». Это всесезонные универсальные масла улучшенные добавлением синтетических компонентов и пакетов присадок ведущих зарубежных производителей. Предназначены для всесезонной эксплуатации в современных форсированных бензиновых двигателях с турбонаддувом и дизелях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, в руководстве по эксплуатации которых предписано применение масел данного уровня качества.

Минеральные масла

Роснефть Optimum SAE 10W-30 Роснефть Optimum SAE 10W-40 Роснефть Optimum SAE 15W-40 Роснефть Optimum Diesel SAE 15W-40

Минеральные масла выпускаются под маркой «Роснефть Optimum». Они изготовлены на высококачественной минеральной основе нефти с использованием многофункциональных пакетов присадок и рекомендованы для всесезонного применения в умеренной климатической зоне в качестве основного сорта масел для карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ, в бензиновых и дизельных двигателях без наддува автомобилей зарубежного производства выпуска, где заводом-изготовителем рекомендованы масла категории SF/CC.

Отзывы